電梯維修時如何降低耗能

電梯維修時如何降低耗能

1.選擇減小電梯機械系統(tǒng)的慣性和磨擦阻力;

2.專業(yè)電梯安裝合理運用對重和平衡重。驅(qū)動系統(tǒng)使用永磁同步無齒輪曳引機從永磁同步馬達工作原理可知其勵磁是由永磁鐵來實現(xiàn)的,不需要定子額外提供勵磁電流因而電機的功率因數(shù),可以達到很高（理論上可以達到1）。

3.同時永磁同步馬達的轉(zhuǎn)子無電流通過，專業(yè)電梯安裝不存在轉(zhuǎn)子耗損問題，一般比異步電機降低45%～60%耗損。由于沒有效率低，高能耗蝸輪蝸桿傳動副，能耗進一步降低。在停站較少的群梯布置中，一個主機驅(qū)動兩個轎廂分別上下運行是一種節(jié)能的方案。

4.而減少能耗的另一途徑是電梯運行過程的能耗控制。利用電梯空載上行、滿載下行時電機處以發(fā)電狀態(tài)的特性，將再生能量反饋給電網(wǎng)，專業(yè)電梯安裝將這種節(jié)能措施（指針對問題的解決辦法)在高速梯上效果顯著。還有一種節(jié)能方案將在軟件控制中得以實現(xiàn)。如建立實時控制的交通模式，盡量以較少的運行次數(shù)來運載較多的乘客，使電梯的停站次數(shù)減至最少。

5.電梯召喚與轎廂指令合一的樓層入口乘客登記方案是電梯控制方式的一項革命性技術(shù)，使原來層站上乘客未知的目的層變得一目了然，從而使控制系統(tǒng)的派梯效率達到最高。電梯保養(yǎng)電氣控制系統(tǒng)：電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對電梯的運行實行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置，位置顯示裝置，控制屏(柜)，平層裝置，選層器等組成。

6.減少運行過程能耗的另一措施是將專業(yè)電梯安裝運行中的加減速度模式設置成變參數(shù)，即電梯控制系統(tǒng)中運行的速度、加速度以及加速度變化率曲線既隨運行距離變化，也隨轎廂負載變化 通過仿真軟件模擬，確定出不同樓層之間的最佳運行曲線。電梯控制柜導向系統(tǒng)：導向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動自由度，使轎廂和對重只能沿著導軌作升降運動。導向系統(tǒng)主要由導軌，導靴和導軌架組成。電梯控制柜門系統(tǒng)：門系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門系統(tǒng)由轎廂門，層門，開門機，門鎖裝置組成。

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